OC, autocasco, NNW i assistance dla motocykli, skuterów i motorowerów. Składkę liczymy pod konkretną pojemność silnika i profil kierującego.
Obowiązkowe OC jednośladu musi być ważne przez wszystkie 12 miesięcy, choć sezon trwa w Polsce mniej więcej połowę tego czasu. Składkę liczymy w towarzystwach, z którymi współpracujemy, i pokazujemy, co poza ceną różni oferty dla motocykli. Na tej stronie znajdziesz stawki według pojemności silnika, warunki autocasco i koszt przerwy w ochronie.
Podaj markę, model, pojemność silnika i rok produkcji jednośladu oraz dane kierującego. Kalkulator ubezpieczenia przekazuje je doradcy, który zestawia składki i sprawdza, co obejmuje autocasco w każdej ofercie.
Ochrona całoroczna
Sezon na jednoślad trwa w Polsce mniej więcej od kwietnia do października. Obowiązek ubezpieczenia biegnie natomiast od rejestracji pojazdu i nie zatrzymuje się na zimę. Dopóki motocykl figuruje w ewidencji, ubezpieczenie OC musi być ważne każdego dnia w roku, także wtedy, gdy stoi rozebrany w garażu.
Część pojazdów można czasowo wycofać z ruchu. Katalog z art. 78a Prawa o ruchu drogowym obejmuje samochody ciężarowe i przyczepy od 3,5 tony, ciągniki samochodowe, pojazdy specjalne, autobusy oraz samochody osobowe na czas naprawy uszkodzonych zasadniczych elementów nośnych konstrukcji. Motocykla w tym katalogu nie ma.
Zostaje OC krótkoterminowe z art. 27 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, ale lista uprawnionych pojazdów jest zamknięta. Jednośladu dotyczą z niej 2 przypadki OC krótkoterminowego, oba na okres nie krótszy niż 30 dni; obowiązek można też zdjąć trwale przez wyrejestrowanie. Poza nimi przerwa w ochronie kończy się opłatą na rzecz Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, a Fundusz zestawia bazy automatycznie. Skoro długości ochrony skrócić się nie da, oszczędności trzeba szukać w samej składce.
Zakres ochrony
Dla jednośladu dostępne są te same 4 polisy co dla samochodu. Inaczej układają się w nich warunki: dostępność autocasco, wysokość udziału własnego i zakres assistance.
Zakres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej określa ustawa, więc jest taki sam jak przy aucie. Inna jest opłata za przerwę w ochronie: dla motocykla i motoroweru sięga w 2026 roku 1600 zł, przy samochodzie osobowym 9610 zł.
Ubezpieczenie AC na motocykl bywa trudniej dostępne niż przy samochodzie: część towarzystw nie obejmuje jednośladów starszych niż 15 lat, a udział własny jest zwykle wyższy. Pełną listę warunków rozpisujemy w dalszej części strony.
Ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków ma przy jednośladzie większe znaczenie niż w samochodzie, bo kierującego nie chroni konstrukcja pojazdu. Towarzystwo wypłaca je niezależnie od tego, kto zawinił.
Holowanie jednośladu wymaga lawety z odpowiednim mocowaniem. Nie każdy wariant ubezpieczenia assistance to obejmuje, więc zapis o motocyklach sprawdzamy w ogólnych warunkach ubezpieczenia przed wyceną.
Składka
Stawki OC rosną razem z pojemnością silnika motocykla. Tabela pokazuje średnie z I półrocza 2026 roku.
Tabela przewija się w poziomie - przesuń, aby zobaczyć typowe pojazdy.
| Pojemność silnika | Średnia składka OC | Typowy pojazd |
|---|---|---|
| 49 cm³ | 114 zł | motorower, skuter miejski |
| 125 cm³ | 146 zł | motocykl dostępny na kategorii B |
| 599 cm³ | 179 zł | motocykl klasy średniej |
| 649 cm³ | 219 zł | naked, turystyk |
| 998 cm³ | 227 zł | motocykl sportowy, duży turystyk |
Pojemność silnika to nie wszystko. Między motorowerem 49 cm³ a motocyklem 998 cm³ średnia składka podwaja się, ze 114 do 227 zł. W tych samych kalkulacjach doświadczonemu motocykliście OC wychodziło od 105 zł rocznie, a 22-latkowi od 313 do 583 zł. To dane innego typu niż średnie z tabeli - pojedyncze wyceny dla konkretnego motocykla - a rozrzut jest w nich wyraźnie szerszy.
Pakiet liczy się osobno. Pełny zestaw OC, AC, NNW i assistance dla motocykla klasy 500-750 cm³ wyceniono 1 lipca 2026 roku na 794-912 zł dla kierującego z ponad 20-letnią historią bezszkodową i na 1184-1345 zł dla kierującego z historią 4-letnią.
Źródło: kalkulacje w ogólnodostępnej porównywarce ubezpieczeń - stawki OC z I półrocza 2026 roku, pakiety z 1 lipca 2026 roku. Średnie dotyczą całego rynku, a wycena dla konkretnego jednośladu może wypaść zupełnie inaczej.
Krok po kroku
Marka, model, pojemność silnika, rok produkcji i miejsce postoju. Formularz mieści się na jednym ekranie.
Porównujemy składki i zapisy OWU dla każdego wariantu, który wchodzi w grę przy Twojej pojemności silnika.
Dostajesz propozycje z rozpisanym zakresem i udziałem własnym.
Umowę zawierasz elektronicznie, a polisa i potwierdzenie opłacenia składki przychodzą mailem.
Ubezpieczenie autocasco motocykla towarzystwa wyceniają ostrożniej niż przy samochodzie. Jednoślad łatwiej ukraść, a nawet niegroźny upadek potrafi skończyć się szkodą całkowitą. Stąd warunki, których przy aucie zwykle nie ma.
Motorower i skuter są pojazdami mechanicznymi, więc obowiązkowe ubezpieczenie OC dotyczy ich tak samo jak motocykla, a opłata za przerwę w ochronie jest identyczna. Rozjeżdżają się natomiast stawki i uprawnienia do kierowania.
Przy tanim skuterze warto policzyć, czy autocasco się opłaca: składka bywa niewspółmierna do niskiej sumy ubezpieczenia, choć przy pojeździe łatwym do kradzieży ochrona od kradzieży i tak potrafi się bronić. Ubezpieczenie NNW jest przy tym tanie, a świadczenie dostaniesz nawet wtedy, gdy sam spowodujesz zdarzenie.
Prawo jazdy kategorii B uprawnia w Polsce do kierowania motocyklem o pojemności skokowej do 125 cm³, mocy do 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg. Po stronie kierującego warunek jest jeden: kategorię B trzeba mieć od co najmniej 3 lat. Zasadę opisuje art. 6 ustawy o kierujących pojazdami.
Nie. Poza terytorium Polski ten sam motocykl 125 wymaga kategorii A1, więc przed wyjazdem sprawdź przepisy kraju docelowego. Zakres terytorialny samej polisy to osobna kwestia, opisana w umowie ubezpieczenia.
Sama kategoria nie wchodzi do taryfy, liczy się staż za kierownicą. Kierujący, który uprawnienia zdobył 3 lata temu, wypada w wycenie inaczej niż ten z 15 latami doświadczenia. Jazda bez wymaganych uprawnień jest natomiast jedną z okoliczności objętych regresem: ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie poszkodowanemu, a potem zażąda zwrotu od sprawcy.
Bez zobowiązań
Podaj pojemność silnika, rok produkcji i dane kierującego. Zestawienie ofert dostaniesz mailem, a doradca odezwie się w ciągu 24 godzin w dni robocze. Wniosek nie zobowiązuje Cię do zakupu polisy.
FAQ
Powiązane produkty
