Kalkulacja wstępnaCARGO · 10 listopada 2026
Kalkulacja pojawi się, gdy odpowiesz na pytania powyżej.
Kalkulator ubezpieczenia cargo pokazuje składkę osobno za jedną wysyłkę albo za roczny przewóz towarów w kraju i za granicą, czyli za ubezpieczenie towaru w transporcie. Ubezpieczenie palet mebli wysyłanych do Niemiec, wartych 100–300 tys. zł, kosztuje w wariancie rozszerzonym 240–340 zł za transport, a polisa na rok zaczyna się od 4 500 zł. Wynik najbardziej podnoszą rodzaj towaru, trasa poza Unię Europejską i transport morski, dlatego zaznacz w kalkulatorze dokładnie, co i którędy wieziesz.
Wycena zajmuje 1–2 minuty
Bez danych osobowych
Dział ubezpieczeń +48 512 160 408
Przejdź do kalkulatora
Jedna wysyłka czy cały rok: sprawdź składkę cargo
Ochrona pojedynczej wysyłki albo całego roku przewozów
Typ polisy
Wartość towarów przewożonych w roku
Zsumuj wartość wszystkich wysyłek z roku. Najprościej wziąć dane z ostatnich 12 miesięcy.
Jak to wpływa na cenę?
Im wyższy obrót, tym wyższa składka. Rozliczenie następuje według deklarowanych przewozów.
Wariant ochrony
Jak to wpływa na cenę?
Opisy oddają typowy podział. U każdego ubezpieczyciela zakres może się trochę różnić.
Rodzaj towaru, wartość i sposób zabezpieczenia
Wartość ładunku
Weź kwotę z faktury. Przy polisie obrotowej podaj najdroższy pojedynczy transport: to limit na przewóz, a cenę i tak liczymy od obrotu.
Jak to wpływa na cenę?
W polisie jednorazowej płacisz ułamek wartości towaru. Jeśli wyjdzie mało, obowiązuje składka minimalna.
Do wysokiego ryzyka zaliczamy np. leki, alkohol, wyroby tytoniowe oraz metale szlachetne i kolorowe.
Jak to wpływa na cenę?
Najdrożej wychodzą materiały niebezpieczne i towar, który złodziej łatwo sprzeda.
Opakowanie ładunku
Jak to wpływa na cenę?
Kontener i palety obniżają ryzyko. Kartony oraz towar luzem częściej ulegają uszkodzeniu, więc składka rośnie.
Masz polisę obrotową? Podaj trasę typową albo najdalszą
Rodzaj transportu
Początek trasy
Koniec trasy
Jak to wpływa na cenę?
Cenę trasy ustala ten koniec, który jest bardziej ryzykowny: start albo cel.
Zaznacz, co pasuje do tej przesyłki
Zaznacz wszystko, co pasuje. Brak zaznaczenia oznacza, że żadna sytuacja Cię nie dotyczy.
Twoja rola w transporcie
Jak to wpływa na cenę?
Cargo ubezpiecza towar. Jeśli wozisz cudze ładunki i chcesz zabezpieczyć własną odpowiedzialność, sprawdź raczej OCP przewoźnika w osobnym kalkulatorze.
Wpisz kod z adresu siedziby (CEIDG albo KRS). Na kwotę nie wpływa, przyda się przy ofercie.
Kwota z kalkulatora to przedział, a nie propozycja umowy. Liczymy go ze stawek i warunków dostępnych w publicznych źródłach, bez pytania towarzystw o cenę na bieżąco. Stawka od obrotu przy polisie rocznej jest szacunkiem, bo konkretną stawkę ubezpieczyciel podaje w ofercie dopiero wtedy, gdy oceni ryzyko Twojej firmy.
Polisa cargo: co zdecyduje o wypłacie, gdy ładunek ucierpi?
Gdy przy przeładunku w magazynie dojdzie do uszkodzenia palety albo do kradzieży z parkingu podczas postoju kierowcy, o wypłacie przesądzają warunki umowy, a nie kwota składki.
Najtańsza propozycja ma sens tylko wtedy, gdy zapewnia ochronę na Twojej trasie. Zakres ochrony i jej formy opisujemy na stronie ubezpieczenie cargo.
- Suma ubezpieczenia. Porównaj ją z wartością z faktury i z kosztami związanymi z wysyłką, takimi jak fracht i cło.
- Przeładunki i postoje. Sprawdź, czy ochrona działa w trakcie postoju na parkingu, w magazynie pośrednim i przy przeładunku.
- Wymogi zabezpieczenia. Gdy polisa wymaga parkingu strzeżonego, plomb lub określonego opakowania, niespełnione warunki mogą obniżyć albo zablokować wypłatę.
Ile kosztuje ubezpieczenie cargo jednej wysyłki?
Ubezpieczenie palet z towarem standardowym wiezionych drogą z Polski do kraju UE kosztuje w wariancie rozszerzonym 240–340 zł przy ładunku wartym 100–300 tys. zł.
Jedna wysyłka towaru standardowego na paletach · ciężarówką z Polski do kraju UE · wariant rozszerzony
- 100–300 tys. zł 240–340 zł punkt odniesienia
- 300 tys.–1 mln zł 780–1 080 zł
- 1–5 mln zł 3 630–4 980 zł
Kalkulator cargo podaje te kwoty za pojedynczy transport według stawek z listopada 2026. Ubezpieczyciel wyceni ładunek dopiero po sprawdzeniu towaru, trasy i szkód z poprzednich lat.
Firma transportowa wioząca po kraju własny ładunek w kartonach, wart 100–300 tys. zł, zapłaci 270–380 zł niezależnie od roli w przewozie, bo cenę podnoszą kartony.
Podstawowy, rozszerzony czy all risks: ile kosztuje różnica?
Od 300 tys. zł all risks kosztuje ok. 140% więcej niż podstawowy, a rozszerzony ok. 55% więcej. W zł za jeden transport drogowy z Polski do UE, ładunek standardowy na paletach:
Przesuń tabelę w bok, żeby zobaczyć wszystkie kolumny.
| Wartość ładunku | Podstawowy | Rozszerzony | All risks |
|---|---|---|---|
| do 100 tys. zł | 180–230 | 180–230 | 180–230 |
| 100–300 tys. zł | 180–230 | 240–340 | 370–520 |
| 300 tys.–1 mln zł | 500–700 | 780–1 080 | 1 220–1 680 |
| 1–5 mln zł | 2 340–3 220 | 3 630–4 980 | 5 630–7 720 |
| 5–10 mln zł | 5 860–8 040 | 9 090–12 450 | 14 070–19 280 |
| ponad 10 mln zł | 9 380–12 860 | 14 540–19 930 | 22 520–30 850 |
Do 100 tys. zł minimum zrównuje warianty, a przy 100–300 tys. zł dotyczy tylko podstawowego, więc różnica jest mniejsza. Listę zdarzeń objętych każdym wariantem opisujemy w zakresie ubezpieczenia cargo.
Ile kosztuje polisa cargo na cały rok?
Polisa obrotowa, czyli roczna, kosztuje od 4 500 zł, a przy obrocie 10–30 mln zł od 6 990–9 580 zł w wariancie podstawowym do 16 780–22 990 zł w all risks. W zł za rok, ładunek standardowy na paletach, transport drogowy po Polsce:
Przesuń tabelę w bok, żeby zobaczyć wszystkie kolumny.
| Roczny obrót | Podstawowy | Rozszerzony | All risks |
|---|---|---|---|
| do 2 mln zł | 4 500–5 670 | 4 500–5 670 | 4 500–5 670 |
| 2–10 mln zł | 4 500–5 670 | 4 500–5 670 | 5 030–6 900 |
| 10–30 mln zł | 6 990–9 580 | 10 830–14 850 | 16 780–22 990 |
| 30–100 mln zł | 20 970–28 730 | 32 510–44 530 | 50 340–68 950 |
| ponad 100 mln zł | 52 440–71 820 | 81 280–111 330 | 125 850–172 370 |
Do 2 mln zł obrotu, czyli rocznej wartości przewożonych towarów, działa minimum, a przy 2–10 mln zł obejmuje ono także 2 tańsze warianty.
Polisa roczna sprawdza się przy częstych transportach, bo jej minimalna składka odpowiada ok. 13–18 polisom jednorazowym w wariancie rozszerzonym dla ładunków po 100–300 tys. zł albo 4–5 dla droższych, po 300 tys.–1 mln zł.
O ile towar, trasa i opakowanie zmieniają cenę ubezpieczenia ładunku?
Spośród czynników największy wpływ ma rodzaj towaru: składka jest od 15% do 140% wyższa niż przy standardowym.
- Rodzaj towaru. Odzież i AGD dodają 15%, części motoryzacyjne 22%, elektronika 55%, ADR 75%, a towary wysokiego ryzyka 140%. Przy towarach wysokiego ryzyka ochrona za 300 tys.–1 mln zł kosztuje 1 890–2 590 zł zamiast 780–1 080 zł.
- Rodzaj środka transportu. Kolej obniża wynik o 8%, a samolot podnosi go o 12%, przewóz intermodalny o 25%, statek o 35%.
- Trasa. Liczy się bardziej ryzykowny kierunek trasy, więc import z Azji i eksport do niej kosztują tyle samo: o 35% więcej. Ameryka Północna dodaje 20%, Europa poza UE 25%, Ameryka Południowa 55%, a trasy po UE nic.
- Opakowanie. Palety i skrzynie nie zmieniają ceny, kontener obniża ją o 10%, kartony podnoszą o 12%, a ładunek luzem o 35%. Krajowy przewoźnik nie odpowiada, gdy ładunek podatny na uszkodzenia był niewłaściwie opakowany albo pozbawiony opakowania (art. 65 ust. 3 pkt 2 prawa przewozowego). Warunki ubezpieczenia cargo zwykle wyłączają też szkody z opakowania przygotowanego przez Twoją firmę.
Ubezpieczenie kontenera z AGD za 1–5 mln zł płynącego statkiem z Azji kosztuje w all risks 10 620–14 550 zł.
Droższa i tańsza wysyłka w kalkulatorze cargo
Składkę podnosi
- elektronika, ADR i towary wysokiego ryzyka
- trasa poza UE i transport morski
- kartony, towar luzem i szerszy wariant
Taniej wyjdzie, gdy
- wysyłasz ładunek w kontenerze albo koleją
- pakujesz go na palety albo w skrzynie zamiast kartonów
- przy częstych transportach wybierasz polisę roczną
Cargo czy OCP przewoźnika: kto zapłaci za zniszczony towar?
Ubezpieczenie cargo płaci właścicielowi za utratę albo zniszczenie towaru, a OCP tylko w granicach odpowiedzialności przewoźnika. W krajowym transporcie drogowym i kolejowym ogranicza ją prawo przewozowe:
- Siła wyższa. Art. 65 ust. 2 zwalnia przewoźnika, który udowodni, że szkodę spowodowała siła wyższa, a wtedy jego polisa nic nie wypłaci.
- Plomby nadawcy. Gdy ładunek dotrze w nienaruszonym pojemniku zaplombowanym przez nadawcę, ustawa zakłada, że szkoda nie powstała w przewozie (art. 66 ust. 2). Od przewoźnika trudno wtedy coś odzyskać, a ubezpieczenie cargo płaci za zdarzenia objęte wariantem.
- Wysokość odszkodowania. Zwrot za utracony ładunek jest ograniczony do wartości z rachunku sprzedawcy (art. 80 ust. 1). W międzynarodowym transporcie drogowym odszkodowanie ogranicza limit liczony od wagi towaru, a nie od jego wartości. Ile kosztuje ochrona przewoźnika, sprawdzisz w kalkulatorze OCP przewoźnika.
Po wypłacie z ubezpieczenia cargo roszczenie wobec przewoźnika przechodzi na ubezpieczyciela (art. 828 § 1 KC).
Spedycja może ubezpieczyć towary klientów na ich rachunek (art. 808 § 1 KC), a własną odpowiedzialność wyceni w kalkulatorze OC spedytora.
Jak powstaje wynik kalkulatora cargo?
Wynik to przedział wokół jednej wyliczonej kwoty, szerszy w górę niż w dół.
-
Krok 1
Punkt wyjścia
Bierzemy środek przedziału wartości ładunku albo, przy polisie rocznej, obrotu.
-
Krok 2
Mnożniki
Stawkę bazową (towar standardowy na paletach, transport drogowy po Polsce i UE, najwęższy wariant) korygujemy według Twoich odpowiedzi i bardziej ryzykownego kierunku trasy.
-
Krok 3
Minimum
Żadna z granic nie zejdzie poniżej 180 zł za wysyłkę ani 4 500 zł za rok.
-
Krok 4
Przedział
Dolna granica to 92%, a górna 126% wyliczonej kwoty. Obie zaokrąglamy na zewnątrz do 10 zł.
Historia szkód, potrzebne klauzule i zabezpieczenie towaru to pierwsze, o co zapyta doradca. Inne ubezpieczenia firmowe wycenisz w kalkulatorach ubezpieczeń.
Źródła: Kodeks cywilny (Dz.U. 2026 poz. 795), art. 66 § 1, 808 § 1, 824 § 1, 828 § 1 · Prawo przewozowe (Dz.U. 2024 poz. 1262), art. 65, 66, 80 · ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych (Dz.U. 2026 poz. 783), art. 4 · widełki: kalkulator vleasing.pl, stan listopad 2026.
Pełna oferta
Ubezpieczenie cargo
Ochrona ładunku w transporcie krajowym i międzynarodowym: dla kogo, w jakiej formie i jak dopasować zakres do wysyłek.
Pytania nadawców o składkę i polisę cargo
Ile wynosi składka za ubezpieczenie cargo?
Ubezpieczenie kosztuje co najmniej 180 zł za jeden transport albo 4 500 zł za rok, bo przy niższym wyliczeniu obowiązuje składka minimalna. Za maszynę w skrzyni wysyłaną drogą do Europy spoza UE, wartą 300 tys.–1 mln zł, zapłacisz w all risks 1 520–2 090 zł.
Czy ubezpieczenie cargo jest obowiązkowe?
Nie. Nie ma go w art. 4 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, a żadna ustawa nie nakłada go na nadawcę ani odbiorcę.
Czy all risks oznacza, że polisa zapłaci za każdą szkodę?
Nie. Polisa all risks obejmuje szkody, których umowa nie wyłącza. Zakres i wyłączenia każde towarzystwo zapisuje w swoich OWU, a nasz doradca pokaże je przed zakupem.
Wożę cudze towary jako przewoźnik: czy ten kalkulator jest dla mnie?
Ubezpieczenie cargo chroni ładunek, nie Twoją odpowiedzialność. Odpowiedzialność za cudzy towar chroni OCP, które policzysz w kalkulatorze OCP przewoźnika. Koszt ubezpieczenia własnego towaru przewożonego swoimi autami policzysz tu jako nadawca.
Czy ubezpieczyciel musi sprzedać polisę cargo po cenie z kalkulatora?
Nie. Wynik nie zawiera istotnych warunków umowy, więc nie jest ofertą (art. 66 § 1 KC). Ubezpieczyciel poda cenę po sprawdzeniu szkód i sposobu przewozu, a przy polisie rocznej ustali własną stawkę od obrotu.
Czy przy polisie rocznej droższa pojedyncza wysyłka podnosi cenę?
Nie w kalkulatorze. Przy obrocie 10–30 mln zł w all risks wynik to 16 780–22 990 zł za rok zarówno przy ładunkach po 100–300 tys. zł, jak i po 5–10 mln zł. Limit na jeden transport ustaw na wartość największego ładunku, bo ponad niego ubezpieczyciel nie zapłaci (art. 824 § 1 KC).
Kalkulatory dla transportu
Wszystkie wyceny w jednym miejscu: kalkulatory ubezpieczeń.
Regularne wysyłki, kontener z Azji albo towar wysokiego ryzyka?
Doradca policzy, czy przy Twojej liczbie transportów taniej wyjdzie polisa na rok, i zestawi oferty w wybranym wariancie ochrony. Wyślij zapytanie z widżetu, a dane ładunku dotrą do niego od razu.